Данные: агенство .
10. — (11 226 / +4,3%).
9. — (11 714 / -10,8%).
8. — (11 727 / -24,2%).
7. — (12 742 / -25,3%).
6. Renault Clio — (12 959 / -15,6%).
5. — (12 980 / -26,8%). Такой большой спад как и в случае с «Гольфом» не в последнюю очередь объясняется скорым появлением на рынке .
4. — (13 198 / -21,4%).
3. Peugeot 208 — (14 721).
2. — (16 996 / -22,3%).
1. — (29 056 проданных авто / -12,9% по сравнению с августом прошлого года).
Новичок Peugeot 208 на фоне общего спада тоже немного сбавил, но подвинул и Ford, и Opel, и уже вовсю норовит наступить на пятки Polo. В целом же, все наиболее популярные в Европе автопроизводители ушли в минус. Из брендов, модели которых попали в Топ-10, исключением является лишь Audi, которая увеличила реализацию на 8,7%. Из компаний, автомобилям которых в первую десятку пробиться не удалось, положительную динамику показали Dacia, Honda, KIA, Mercedes и Skoda.
Как мы и предполагали в прошлом месяце ( ), Volkswagen Golf и Polo удалось сохранить за собой первое и второе место, несмотря на значительный спад в продажах. Европейцев не обманешь — зачем брать «Гольф» шестого поколения, когда уже . Тем не менее, это не мешает модели практически бессменно оставаться лидером европейских симпатий.
В августе при своих остался лишь новичок рейтинга Peugeot 208. Практически у всех других участников продажи по сравнению с прошлым годом упали на 12-27 процентов. Тем не менее, пробиться в «десятку», которая обычно состоит из бюджетных автомобилей, удалось и представителю премиум-сегмента. Семейство Audi A4 благодаря 4,3-процентному приросту смогло подняться на десятую строчку рейтинга.
19 сентября 2012 в 19:04
Топ-10 моделей Европы итоги августа
Топ-10 моделей Европы итоги августа
Комментариев нет:
Отправить комментарий